Анекдот №14830

Похожие:

• Анекдот №1684

  На автофоруме:
  1. Я водитель автомобиля Ланос. Своим авто полностью доволен, так как на светофоре «сделал» Мазератти.
  2. Я водитель Дачиа Логан. Мой авто просто рвет с места. И я «сделал» на сфетофоре Мазератти.
  3. Я водитель Мазератти. Я доволен своей навигационной системой, которая
  мне позволяет спать за рулем!
• Анекдот №3082

  Из новостей: В России выпущен автомобиль со встроенной российской же навигационной системой.
  Теперь к извечно русскому вопросу: Что делать? и Кто виноват?
  добавится — Где мы?
• Анекдот №8830

  Парадокс студенческой жизни: учить надо — лень не позволяет, спать лечь — совесть не позволяет. Поэтому сижу, ем…
• Анекдот №12333

  По поводу упомянутого мониторинга времени за рулём у профводителей в западных странах.
  Ситуация:
  Испытание новой модели грузовика в США. 2 машины перегоняют несколько дней практически через полстраны. Водители должны сменяться и сидеть за рулём не более определённого кол-ва часов. Ведётся журнал, работают видеорегистраторы и аппаратура, считывающая параметры. Наверное, даже у водил есть электронные идентификационные карты, но за это не уверен. Документы потом будут подаваться в лицензирующие органы, поэтому процедуры и правила должны быть чётко соблюдены. На первом грузовике 2 водителя меняются, как надо, но второй грузивик начал маршрут с одним водителем, т.к. кадров на фирме немного, и сменщик занят на других испытаниях. Когда лимит часов этого водителя за рулём исчерпывается, сменщик таки прилетает самолётом в город на середине маршрута, всего лишь ради того, чтобы проехать одно плечо и улететь обратно уже из следующего города (простой в 1 день сорвал бы график испытаний, подачи документов и т.п.) А тут ещё незадача — места в кабинах ограничены, заняты аппаратурой, и кроме водителей ещё едут инженеры, которые за этой аппаратурой следят. И что в итоге: водитель, который должен был сколько-то часов отдыхать и спать, замыкает колонну за рулём арендованной легковушки на протяжении всего многочасового и много-сот-мильного перегона, на котором ему за рулём испытуемого грузовика находиться нельзя. А частная легковушка — дело личное. Такие вот правила и их соблюдение.
• Анекдот №3 за 30 октября 2021

  На заседании Государственной думы:
  — Вчера наш коллега Валерий Рашкин, возвращаясь с охоты в заповеднике, в нетрезвом состоянии, за рулем автомобиля Лада Ларгус, вез тушу убитого лося. Возбуждено дело о браконьерской охоте. Какие есть предложения?
  — А что тут думать, лишить Рашкина депутатской неприкосновенности. Ехал за рулем Лады — да он опозорил всех депутатов.
• Анекдот №7 за 04 августа 2020

  — Ты доволен своим мотоциклом?
  — Не совсем. Кто-то из нас постоянно в ремонте.
• Анекдот №8785

  Задержанный пьяный водитель притворился испытателем беспилотного автомобиля…
• Анекдот №10 за 26 декабря 2022

  Россия – страна настолько больших возможностей, что то и дело видишь за рулем дорогущих авто полных дебилов, а то и откровенных макак.